KMCC Friday : 11/01/2013

Race Results

Stock TC - C Final Leg 1

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 2 F2 Martin Flower 27 / 312.87 11.58 9.95
2 3 F3 Andy Bradley 22 / 301.55 13.70 10.84
3 1 F2 George Dixon 21 / 228.19 10.86 10.01
4 4 F3 Beth Vsye 10 / 282.05 28.20 22.19

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4
1 8.47 11.27 10.42 21.37
2 10.01 11.87 13.92 28.40
3 10.87 14.08 12.05 28.20
4 13.28 11.19 11.31 30.74
5 11.21 11.79 11.92 28.89
6 11.09 11.04 11.06 22.19
7 10.65 14.74 15.09 23.23
8 10.13 14.46 16.62 28.61
9 10.54 10.34 11.06 39.10
10 10.38 11.18 11.02 31.32
11 10.02 10.82 11.14  
12 11.79 10.15 10.84  
13 12.97 10.84 11.01  
14 11.51 16.61 15.10  
15 10.35 11.28 18.78  
16 11.25 11.33 18.60  
17 10.26 10.16 27.75  
18 10.56 9.95 11.48  
19 10.29 12.09 11.52  
20 10.40 11.49 12.89  
21 12.16 10.43 11.96  
22   10.91 16.01  
23   10.01    
24   10.88    
25   10.16    
26   10.05    
27   13.75    
28        

Stock TC - B Final Leg 1

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 1 F1 Dave Irving 32 / 307.13 9.59 9.01
2 2 F1 Richard Vyse 30 / 304.95 10.16 9.05
3 3 F2 Ben Johnson 30 / 306.25 10.20 9.04
4 4 F2 Dan Oliver 27 / 305.57 11.31 9.48

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4
1 8.17 9.01 8.53 9.43
2 11.04 11.47 10.38 10.62
3 9.86 9.91 10.02 15.83
4 10.45 10.15 9.52 9.84
5 9.54 11.44 10.12 10.21
6 9.26 9.70 11.41 10.20
7 9.45 9.21 9.60 9.94
8 9.70 9.59 10.22 11.55
9 9.42 9.65 9.72 11.36
10 9.62 10.42 17.66 10.58
11 9.59 9.73 9.38 13.43
12 9.12 11.95 9.60 16.24
13 9.48 9.45 9.68 9.67
14 9.01 9.90 9.51 10.38
15 9.22 9.52 9.37 10.16
16 9.35 9.33 9.04 12.03
17 9.45 9.72 9.34 11.95
18 9.33 11.50 9.31 12.86
19 10.49 10.28 9.81 10.04
20 10.10 11.94 12.28 14.63
21 10.40 10.82 12.26 10.74
22 9.57 9.05 10.60 10.34
23 9.06 12.53 10.08 11.55
24 9.81 9.81 9.61 10.25
25 9.39 10.00 9.79 9.62
26 9.31 9.17 10.07 12.64
27 9.43 9.57 9.05 9.48
28 10.12 9.58 9.70  
29 10.31 9.58 10.80  
30 9.26 10.97 9.79  
31 9.45      
32 9.37      
33        

Stock TC - A Final Leg 1

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 1 F1 Daniel Wooster 35 / 307.67 8.79 8.17
2 4 F1 Adam Burgess 33 / 305.27 9.25 8.54
3 2 F1 Nathan Maycock 33 / 305.93 9.27 8.18
4 3 F1 Steve Swan 33 / 307.65 9.32 8.36
5 5 F2 Lee Henson 28 / 305.09 10.89 9.20

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4 Car 5
1 15.29 18.62 17.19 17.69 19.45
2 8.97 9.92 8.82 8.85 9.74
3 8.47 8.78 8.58 8.97 9.65
4 8.42 8.31 8.53 8.76 9.54
5 8.51 8.79 8.70 8.83 10.13
6 8.59 8.76 8.77 8.64 9.73
7 8.41 8.57 8.68 8.78 12.69
8 8.49 8.34 8.73 8.79 9.50
9 9.33 8.41 8.45 9.04 9.26
10 8.46 9.48 8.45 10.25 9.20
11 8.51 8.52 8.55 9.33 11.76
12 8.44 8.31 8.52 8.99 9.52
13 8.51 8.48 8.56 8.74 9.81
14 8.30 8.51 8.69 8.70 11.64
15 8.36 8.18 8.74 9.78 11.24
16 8.53 10.57 10.08 8.89 9.70
17 8.38 8.58 8.39 9.18 9.85
18 8.58 8.86 8.73 8.99 11.05
19 8.72 8.35 8.63 8.65 13.53
20 8.53 8.41 8.95 8.89 10.48
21 8.55 8.61 13.03 9.90 9.91
22 8.28 8.91 16.19 9.01 12.16
23 8.89 8.74 9.11 8.81 9.73
24 8.20 8.82 9.00 9.16 10.38
25 8.55 8.26 8.56 8.91 11.80
26 8.24 8.43 8.48 8.54 9.79
27 8.20 8.22 8.57 8.86 13.34
28 8.39 15.62 8.60 8.71 10.51
29 8.36 8.24 8.59 8.73  
30 8.54 10.85 8.37 8.69  
31 8.29 8.51 8.98 8.67  
32 8.73 8.38 8.36 8.57  
33 8.47 9.59 9.07 9.97  
34 8.17        
35 12.01        
36          

Stock TC - C Final Leg 2

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 3 F3 Andy Bradley 26 / 305.89 11.76 10.06
2 2 F2 Martin Flower 22 / 261.18 11.87 9.94
3 4 F3 Beth Vsye 11 / 261.50 23.77 16.97
4 1 F2 George Dixon 0 / 0.00 0.00 0.00

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4
1   8.46 9.94 22.12
2   10.02 11.48 22.37
3   10.32 11.70 24.51
4   11.13 14.71 28.67
5   11.87 15.02 25.25
6   10.52 11.43 23.12
7   9.94 10.73 24.42
8   11.26 11.53 26.90
9   10.41 10.34 16.97
10   10.62 11.65 23.40
11   10.94 11.05 23.77
12   12.09 12.65  
13   11.05 11.60  
14   15.71 10.36  
15   11.27 11.75  
16   11.66 11.41  
17   14.57 15.44  
18   11.36 10.99  
19   13.44 10.15  
20   14.34 10.06  
21   14.92 10.37  
22   15.28 13.59  
23     10.28  
24     12.16  
25     11.56  
26     13.94  
27        

Stock TC - B Final Leg 2

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 1 F1 Dave Irving 32 / 307.29 9.60 8.98
2 2 F1 Richard Vyse 31 / 302.43 9.75 9.07
3 3 F2 Ben Johnson 29 / 285.11 9.83 8.88
4 4 F2 Dan Oliver 26 / 306.31 11.78 9.66

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4
1 7.68 8.22 9.23 13.90
2 9.39 9.65 9.99 10.56
3 9.68 9.55 9.50 10.09
4 9.78 11.46 9.04 14.94
5 9.66 9.97 9.44 12.53
6 8.98 9.07 9.33 10.27
7 9.51 9.60 10.94 9.89
8 9.28 9.76 14.33 11.10
9 9.45 9.95 9.55 10.29
10 9.51 9.70 9.27 17.49
11 10.21 9.46 9.81 10.34
12 11.72 10.51 9.65 10.08
13 9.20 9.35 9.33 12.40
14 9.70 9.51 9.48 10.99
15 9.52 9.34 8.88 12.42
16 12.80 9.66 8.94 12.31
17 9.45 9.73 10.22 10.71
18 11.16 9.35 10.69 15.64
19 9.12 9.19 9.81 10.29
20 9.23 9.19 8.94 10.24
21 9.14 9.66 9.40 9.66
22 9.71 9.32 9.55 10.06
23 9.26 9.75 10.10 10.36
24 9.12 9.28 9.08 13.69
25 9.05 9.61 9.31 15.31
26 9.18 9.90 9.26 10.75
27 9.04 14.82 13.07  
28 9.07 9.35 9.13  
29 10.07 9.54 9.84  
30 9.84 9.43    
31 9.60 9.55    
32 9.18      
33        

Stock TC - A Final Leg 2

Pos Car Form Name Result Ave Best
1 1 F1 Daniel Wooster 35 / 301.08 8.60 8.15
2 3 F1 Steve Swan 35 / 308.27 8.80 8.35
3 2 F1 Nathan Maycock 34 / 304.86 8.96 8.31
4 4 F1 Adam Burgess 34 / 305.03 8.97 8.37
5 5 F2 Lee Henson 8 / 84.18 10.52 9.13

Lap Times

Lap Car 1 Car 2 Car 3 Car 4 Car 5
1 7.21 7.57 11.29 8.33 9.59
2 9.61 8.83 9.05 8.79 9.85
3 8.91 8.79 9.06 9.03 9.63
4 9.08 8.47 8.66 8.85 9.39
5 8.35 8.56 8.77 9.44 9.31
6 8.71 8.70 8.59 8.78 9.13
7 8.31 8.50 8.75 8.75 10.10
8 8.50 8.60 9.31 8.57 17.18
9 11.86 10.77 8.87 8.89  
10 8.58 8.79 8.43 8.52  
11 8.75 8.68 8.97 9.42  
12 8.49 8.64 8.35 8.39  
13 8.52 8.62 8.73 8.86  
14 8.63 8.71 9.12 12.52  
15 8.29 8.40 8.73 8.76  
16 8.50 8.43 8.50 8.69  
17 8.45 8.54 8.68 8.54  
18 8.20 8.43 8.65 10.42  
19 8.27 8.73 8.89 8.60  
20 8.97 10.77 8.59 8.65  
21 8.58 10.30 8.69 8.48  
22 8.59 8.71 8.79 8.91  
23 8.54 8.52 8.52 8.83  
24 8.21 8.94 9.15 8.72  
25 8.32 8.31 9.50 8.59  
26 8.53 8.35 8.48 8.65  
27 8.50 8.57 8.63 9.04  
28 8.29 8.36 8.42 9.00  
29 8.35 10.05 8.52 8.68  
30 8.33 8.85 8.54 8.62  
31 8.28 8.62 8.57 8.37  
32 8.15 8.66 8.47 8.67  
33 8.90 8.61 8.60 9.02  
34 8.69 14.48 8.85 10.65  
35 8.63   8.55    
36          

Produced by RC-Timing 2010. www.RC-Timing.com